Kijk opeens begint het weer lekker op gang te komen dat vliegen. Na een te lange periode van niet vliegen was het toch al de tweede keer deze week dat ik de lucht in mocht. Ditmaal met een andere instructeur, een 'al wat oudere' man. Helemaal vak-idioot en heeft me 1001 dingen verteld over het weer, windrichtingen, koersen, instrumenten, vliegen zonder instrumenten enz, enz. Derhalve duurde de les bijna 3½ uur....
Eigenlijk zou ik met de PH-HLR een vlucht gaan maken maar deze stond achterin de hangar met een bijna lege tank en mijn trouwe PH-SVT stond ervoor met een volle tank, dus de keuze was eenvoudig. Na de walkaround, groundcontrol toestemming gevraagd om te mogen taxiën naar runway 06-V4 voor een Hotel departure.(=richting Hoek van Holland) Daarna afgezwalkt over de Zeeuwse eilanden en aldaar vele oefeningen gedaan die te maken hadden met wind, richtingen, vliegen met en zonder instrumenten(afgedekt), stall's en noem maar op.
Een prachtige voor-avondvlucht met een langzaam ondergaande zon langs de Nederlandse kust met >10 km zicht! De terugweg eigenlijk dezelfde route weer terug via Hotel, Whiskey, en Tango met als Arrivel runway 24. Landing ging mooi, het begon al donker te worden dus de baanverlichting hadden ze al speciaal aangezet voor mijn binnenkomst . Echt een mooi gezicht al die lampjes zo op de baan! Het echte piloten gevoel was weer helemaal terug in me. Als het weer meezit heb ik zondag en maandag wederom vliegles. Dan gaan we een begin maken met de touch&go's(landen, uitrijden en weer opstijgen) Gaat leuk worden heb er weer helemaal zin in!
Voor Google Earth freaks heb ik de route weer ff in kaart gebracht. Heb je geen Google earth download hem ff hierrrr. (@your service) |